2025 : ventes de F-HEV stables au Japon et en Chine, en hausse en Europe et aux USA
- Les ventes mondiales de voitures hybrides non rechargeables (F-HEV) ont atteint 1 851 314 unités sur le premier quadrimestre 2025, ce qui représente une augmentation de 25% par rapport au premier quadrimestre 2024 durant lequel on n’avait pas dépassé 1 485 754 unités. C’est 365 560 F-HEV supplémentaires qui ont été immatriculés sur les quatre premiers mois de 2025 alors que le marché automobile mondial est stable.
- La Chine voit les ventes de F-HEV atteindre 289 957 unités immatriculées sur les quatre premiers mois de 2025, contre 200 521 sur les quatre premiers mois de 2024, représentant 3,4% de part du marché local.
- L’Europe fait mieux que la Chine, avec 449 810 F-HEV immatriculés sur les quatre premiers mois de 2025, contre 384 202 sur les quatre premiers mois de 2024, représentant 10,1% de part du marché local.
- Les Etats-Unis se situe à un meilleur niveau que l’Europe en quantités vendues (moins en part de marché), avec 631 723 F-HEV immatriculés sur les quatre premiers mois de 2025, contre 442 956 sur les quatre premiers mois de 2024, représentant 11,7% de part du marché local.
- Mais le Japon distance tous ses rivaux en terme de ventes de F-HEV puisqu’il a immatriculé 479 824 voitures de ce type sur les quatre premiers mois de 2025 contre 458 075 sur les quatre premiers mois de 2024, ce qui représente une part de marché de 34,5%. Il semble que cette forte demande en F-HEV ait empêché depuis des années le développement des ventes de BEV et de PHEV au Japon. Toutefois, la part de marché des F-HEV semble se stabiliser au Japon en 2025 comme en Chine d’ailleurs.
- A contrario, cette part progresse en Europe et aux Etats-Unis en 2025.