Les BEV représenteront 28% du marché chinois en 2025
D’après les chiffres de ventes de voitures particulières enregistrées en Chine sur le cumul des neuf premiers mois de 2025 et des prévisions concernant le quatrième trimestre de l’année, la part de marché des BEV en Chine atteindra 28% sur l’ensemble de cette année, contre 26% sur l’ensemble de l’année 2024.
 
La croissance des ventes de BEV en Chine est constante et régulière depuis 2020, leur part de marché étant passée de 21% en 2022 à 24% en 2023, 26% en 2024 et donc 28% attendus en 2025. A ce rythme, cette part de marché pourrait représenter 30% du marché chinois en 2026 car personne ne s’attend à une accélération brutale des ventes de BEV l’an prochain malgré une offre de plus en plus vaste et une guerre des prix qui rend les BEV moins chers à l’achat. En même temps, cette guerre des prix pourrait obliger certains petits constructeurs de BEV à jeter l’éponge et à réduire l’offre d’une certaine manière.
 
Les hybrides rechargeables (PHEV, incluant les Range Extended Electric Vehicles ou REEVs) semblent avoir stoppé la croissance spectaculaire de leurs ventes, car Inovev prévoit qu’ils représenteront 19% du marché chinois en 2025, soit autant qu’en 2024, alors que l’année 2024 avait marqué justement un net décollage des ventes de PHEV par rapport à 2022 et 2023, leur part de marché ne dépassant pas 11% du marché chinois en 2023 et seulement 7% en 2022.
 
Les hybrides non rechargeables (F-HEV) ferment la marche, avec une part de marché de 4% en 2025, en légère augmentation par rapport aux années précédentes qui enregistraient une part de marché de 3%.
 
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