Les BEV représenteront 8% du marché US en 2025
- D’après les chiffres de ventes de voitures particulières enregistrées aux USA sur le cumul des neuf premiers mois de 2025, la part de marché des BEV atteindra 8% sur l’ensemble de cette année, contre 8% sur l’ensemble de l’année 2024, montrant ainsi une réelle stagnation due probablement en partie à la nouvelle politique de l’administration Trump qui veut assouplir les normes CO2 et mettre en standby les mesures contraignantes sur l’achat des véhicules à moteur thermique, ce qui va avoir pour conséquence de déplacer la demande des véhicules électriques vers les véhicules thermiques et donc de réduire les ventes de véhicules électriques. La suspension des crédits d’impôts pour l’achat de voitures électriques et des subventions pour la construction de bornes de recharge va amplifier le phénomène.
- Les véhicules à moteur thermique (incluant les MHEV non détaillés dans les statistiques américaines) représentent toujours la grande majorité des ventes de véhicules (voitures particulières et véhicules utilitaires légers) aux USA en 2025, soit 79% du marché, en baisse cependant par rapport aux années précédentes (80% en 2024, 82% en 2023 et 87% en 2022). La tendance reflète toutefois un ralentissement de cette baisse année après année, et les nouvelles mesures prises par l’administration Trump vont accentuer ce phénomène, quitte à voir la situation s’inverser avec une ré-augmentation de la part de marché des véhicules thermiques en 2026.
- Seul pôle de croissance aux USA observé jusqu’à maintenant, les véhicules hybrides non rechargeables (F-HEV) sont passés de 6% du marché US en 2022 à 8% en 2023, 10% en 2024 et 11% en 2025. Les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) ne progressent pas.