Renault va produire des Ford électriques à Douai à partir de 2028
- Le constructeur américain Ford vient de signer un accord avec le constructeur français Renault pour que celui-ci produise de nouvelles voitures 100% électriques sur le site Renault de Douai (France) et sur le site Renault de Maubeuge (France) à partir de 2028. Il s’agirait de modèles dérivés de la Renault 5 E-Tech et de la Renault Mégane E-Tech.
- Il est évident que les voitures 100% électriques Ford Capri et Explorer basées sur la plateforme des Volkswagen ID3 et ID4 et fabriquées sur le site Ford de Cologne (Allemagne) ne connaissent pas un grand succès – en raison d’un prix jugé trop élevé – et ne répondent pas aux objectifs du constructeur. La Capri a été produite à 8 300 exemplaires en 2024 et 16 500 unités en 2025. L’Explorer de son côté a été produite à 36 500 exemplaires en 2024 et 45 000 unités en 2025. On est surtout loin des volumes de production de la Fiesta sur le site de Cologne.
- Faire produire par Renault de nouveaux modèles 100% électriques de segments B et C (en quelque sorte les héritières des Fiesta et Focus) permettrait à Ford de retrouver une partie des volumes perdus avec la fin des Fiesta et Focus et à Renault de se rapprocher de ses objectifs de production à Douai qui avaient été fixés à 400 000 voitures produites par an.
- En 2024, l’usine de Douai a produit 90 000 voitures électriques et l’année 2025 devrait se terminer sur un volume de 150 000 unités. Il est surprenant que Ford ait préféré s’adresser à Renault plutôt qu’à Volkswagen pour ses futures voitures électriques, car ses modèles électriques actuels Capri et Explorer reposent sur une plateforme Volkswagen.