Denza est la marque électrique Premium du groupe BYD
Denza est une marque de voitures électriques de luxe appartenant à BYD, le premier constructeur chinois, depuis 2024. Denza a été créée en 2010 en tant que co-entreprise entre BYD et Daimler AG (aujourd’hui Mercedes Group) à parts égales (50/50). La marque Denza proposait alors des voitures électriques dérivées des Mercedes. En 2021, Mercedes revend 40% de ses parts à BYD avant de revendre les 10% restants à BYD en 2024.
 
Denza a commencé à exporter ses voitures à partir de ce moment-là, d’abord en Asie du Sud-Est puis en Europe et au Moyen-Orient. Sur les 11 premiers mois de 2025, la marque Denza a produit en Chine 132 476 voitures, ce qui augure d’un volume de 145 000 unités sur l’ensemble de l’année. Denza n’a exporté qu’une trentaine de voitures en Europe en 2025, plus 550 en Russie.
 
Aujourd’hui, la gamme Denza proprement dite se compose de six modèles différents : Denza D9 (MPV segment E, BEV/PHEV, 5,25 m de long, 91 697 unités sur 11 mois 2025), Denza Z9 (berline segment E, BEV/PHEV, 5,24 m de long, 2 273 unités), Denza Z9 GT (break de chasse segment E, BEV/PHEV, 5,18 m de long, 4 424 unités), Denza N7 (SUV segment D, BEV, 4,86 m de long, 1 741 unités), Denza N8 (SUV segment E, PHEV, 5,20 m de long, 6 525 unités) et Denza N9 (SUV segment E, PHEV, 5,26 m de long, 25 816 unités).
 
La marque Denza progresse constamment depuis 2022. Son volume de production en Chine est passé de 9 978 unités en 2022 à 127 840 en 2023, 126 035 en 2024 et donc probablement autour de 145 000 en 2025. Mais ce chiffre demeure très faible par rapport à la marque BYD  qui produira plus de 4 millions de voitures en 2025 dont 52% de BEV et 48% de PHEV.
 
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