Geely apporte un support à Renault pour la construction de son haut de gamme international
Renault a présenté un nouveau SUV de segment E, le Filante, qui a été conçu et sera produit en Corée du Sud par Renault Korea (Busan) à destination des marchés internationaux hors marchés européens, où le modèle serait en concurrence avec le Rafale.
 
Le Renault Filante se présente comme un grand SUV de 4,92 m de long (20 cm de plus que le Rafale) basé sur la plateforme CMA (Compact Modular Architecture) du chinois Geely qu’utilise déjà le Renault Grand Koléos. Le Filante commercialisé en mars 2026 sera réservé aux marchés de la Corée du Sud, du Moyen-Orient et de l’Amérique latine.
 
Renault cherche depuis plusieurs années à progresser sur les marchés extra-européens, et le bilan pour 2025 s’avère déjà positif, puisque les ventes du constructeur y ont progressé de 11% par rapport à 2024.
 
Le marché sud-coréen est un marché de haut de gamme puisque le segment E y représente 26% des ventes totales, devançant les segment D (25%) et C (22%). Les marques spécialisées dans le haut de gamme Mercedes, BMW et Tesla sont d’ailleurs les trois marques étrangères les plus importées en Corée.
 
Le SUV Renault Filante sera proposé avec une motorisation unique : un Full-hybrid E-Tech de 250 ch. L’objectif est de coller à la stratégie d’électrification progressive de l’offre internationale, où l’hybride devrait représenter selon le constructeur le cœur du marché dans les années à venir, devant l’électrique et devant le thermique.
 
Le Renault Grand Koléos connaît un certain succès en Corée puisqu’il s’en est vendu 25 000 en 2024 et 50 000 en 2025. Le Renault Filante pourrait surfer sur ce succès et atteindre rapidement les 50 000 ventes par an.
 
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