Porsche a vu ses ventes mondiales reculer de nouveau de 10% en 2025
- Après une croissance spectaculaire réalisée entre 2009 et 2019, le constructeur de voitures de sport Porsche (filiale du groupe Volkswagen) a connu une seconde mauvaise année en 2025, après la contre-performance de 2024, ses ventes mondiales ayant chuté de 10%, à 279 449 véhicules (dont 22% BEV et 12% PHEV) contre 310 718 l’année précédente. Le pic de production avait été atteint en 2022, avec 337 523 véhicules produits. En deux ans, les ventes mondiales de Porsche ont diminué de près de 57 000 unités.
- C’est d’abord le marché chinois qui est principalement responsable de la chute des ventes de Porsche, puisque les ventes du constructeur se sont effondrées de 26% en 2025 par rapport à 2024, alors que ce marché représentait le plus important pour Porsche au cours de ces dernières années. Les ventes de Porsche n’ont représenté que 41 900 unités en Chine en 2025, contre 56 900 en 2024 et 79 300 en 2023. Quelles sont les causes de la chute des ventes de Porsche en Chine ces deux dernières années ?
1. Un ralentissement économique en Chine qui pèse sur les achats premium.
2. Une concurrence locale devenue extrêmement agressive, les marques chinoises ayant fait un bond technologique spectaculaire. Avec des prix de vente pouvant être inférieurs de 20% à 40%.
3. Une transition électrique difficile pour Porsche.
4. Une image de marque moins différenciante qu’avant.
5. Une saturation du marché chinois premium. Le marché chinois du luxe automobile a atteint un certain niveau de maturité avec une douzaine de marques différentes. La croissance n’est plus automatique comme dans les années 2010. Les marques doivent désormais se battre pour conserver leurs parts de marché.