Le groupe Geely a vendu 3,9 millions de véhicules en 2025
- Le groupe chinois Geely, qui regroupe de nombreuses marques (presqu’autant que Stellantis), comme Geely, Emgrand, Galaxy, Geometry, Jiyue, Livan, LEVC, Lynk&Co, Maple, Polestar, Volvo, Zeekr et qui possède Smart à 50%, a vendu 3,9 millions de véhicules dans le monde en 2025 contre 3,16 millions en 2024, ce qui représente une hausse de 23%, beaucoup plus forte que celle enregistrée par BYD l’an dernier. Le groupe Geely devient ainsi en 2025 le huitième constructeur mondial, devant Honda et Suzuki et au coude à coude avec le groupe Ford.
- Dans ces chiffres, ne sont pas comptabilisés les chiffres de ventes de Smart (propriété à 50% de Mercedes) ni ceux du malaisien Proton détenu à 49,9% par Geely. En ajoutant ces deux marques, le groupe Geely aurait vendu 4,1 millions de véhicules dans le monde l’an dernier et serait le septième constructeur mondial en 2025 et non le huitième comme nous l’annonçons ici.
- Même si sa filiale suédoise Volvo est présente partout dans le monde, le groupe Geely vend principalement les véhicules de ses nombreuses marques sur le marché chinois qui représente 79% de ses ventes mondiales.
- Le reste (21%) est surtout écoulé en Europe (333 000 ventes en 2025), en Russie (180 000 ventes) et aux Etats-Unis (130 000 ventes), trois marchés qui représentent ensemble 16,5% des ventes mondiales du groupe Geely, si l’on fait abstraction de Smart et de Proton.
- Le groupe Geely a vendu 1 454 105 BEV et 792 247 PHEV dans le monde en 2025, soit 37% de BEV et 20% de PHEV. Le constructeur a donc écoulé l’an dernier 57% de véhicules à motorisation alternative, ce qui le situe parmi les constructeurs les plus impliqués dans l’électrification de ces produits.