Audi lancera une A2 E-Tron à l’automne 2026
- Bien que la première génération de l’Audi A2 commercialisée de 2000 à 2005 n’ait pas connu un grand succès, puisqu’il s’en est vendu 176 205 exemplaires en cinq ans (soit 35 000 par an en moyenne), la marque d’Ingolstadt va lancer durant l’automne prochain une seconde génération de l’A2 dont le design décalé rappelle fortement celui de la première génération, un design évoquant incontestablement l’univers du monospace, avec un capot court, un pare-brise très incliné et un arrière vertical.
- La principale différence avec la première génération est que la future Audi A2 sera dotée d’une motorisation 100% électrique et non pas thermique comme l’ancien modèle et que sa carrosserie ne devrait plus être en aluminium comme sur l’ancien modèle, mais en acier.
- La future Audi A2 E-Tron sera positionnée comme le modèle électrique d'entrée de gamme d'Audi, remplaçant indirectement les A1 et Q2 d’entrée de gamme mais à moteur thermique qui vont disparaître en 2027, et se présentant comme une alternative 100% électrique à la berline A3 thermique de taille similaire. De par ses dimensions, la future Audi A2 E-Tron entrera en concurrence avec les Mini Aceman, Volvo EX30, Mercedes EQA voire la Renault Mégane E-Tech.
- Sa plateforme MEB+ est reprise des Volkswagen ID3, Skoda Elroq et Ford Capri. Etant donné qu’un Audi Q4 E-Tron est tarifé 47 000 euros dans sa version la moins chère, le prix tarif de la future Audi A2 E-Tron pourrait se situer entre 35 000 euros et 45 000 euros selon les versions, soit le prix d’une Volkswagen ID3 (35 000 à 48 000 euros selon les versions).
- L’Audi A2 E-Tron devrait être fabriquée sur le site d’Ingolstadt, au rythme de 45 000 unités par an selon Inovev.