Inovev prévoit 100 000 unités par an de la nouvelle Fiat Grizzly
- Fiat a dévoilé son nouveau modèle Grizzly qui est un SUV de 4,40 m de long (à la frontière des segments B et C) disponible en deux carrosseries différentes, l’une d’aspect SUV coupé à 5 places et l’autre d’aspect SUV break à 7 places. La Fiat Grizzly dérive la Grande Panda dont elle reprend la plateforme Smart Car (déjà utilisée sur les Citroën C3, Citroën C3 Aircross et Opel Frontera) ainsi que ses moteurs essence 1.2 de 100 ch (74 kW), hybride 1.2 de 145 ch (107 kW) et 100% électrique de 156 ch (115 kW).
- La Grizzly 7 places peut être considérée comme la version Fiat des Citroën C3 Aircross et Opel Frontera, alors que la version coupé 5 places est inédite puisque l’on ne la retrouve en Europe ni chez Citroën ni chez Opel. Par contre, la Citroën Basalt vendue en Inde et en Amérique du Sud s’en rapproche beaucoup.
- Telle qu’elle a été présentée, la Fiat Grizzly, qui sera entièrement produite au Maroc (dans l’usine Stellantis de Kenitra) à un rythme annuel de 100 000 unités par an selon Inovev, succèdera en Europe à la Fiat Tipo dans toutes ses versions (sauf en Turquie) tout en s’attaquant aux Dacia Duster et Dacia Bigster qui semble être la cible privilégiée de la nouvelle Fiat.
- En effet, la Fiat Grizzly sera vendue à des tarifs voisins de ceux des SUV Dacia, soit 22 000 euros pour la version essence, 25 000 euros pour la version hybride et 28 000 euros pour la version électrique.
- Avec la Grizzly, Fiat complète et élargit sa gamme vers le haut à peu de frais (grâce au partage des composants), tout en abandonnant l’idée de ne vendre en Europe que des Panda, des 500 et des 600.