Produktionsprognosen für Russland 2016 (PKW + LCV),
- Zwischen 2009 und 2012 nahm die russische Automobilproduktion stark zu. Der Rückstand von 2009 wurde aufgeholt und noch übertroffen, mit einem Volumen von ca. 2,3 Mio. Einheiten. Mit dem Verfall des russischen Marktes allerdings, der 2013 begann (-5%) und sich 2014 (-10%) und 2015 (-30%) fortsetzte, fiel die russische Produktion 2013(-6%), danach verstärkt 2014 (-11%) und 2015 (-30%). Die russische Regierung hatte beabsichtigt, die Automobilimporte nach Russland zu begrenzen, damit vermehrt Modelle in Russland hergestellt werden. Allerdings trotz einer starken Abnahme der Importe 2014 (-20%) und 2015 (-40%) kann man feststellen, dass sich der Rückgang des Marktes und der der Produktion in der gleichen Größenordnung bewegen.
- Somit fand 2015 keine Belebung des russischen Marktes bzw. der russischen Produktion statt, es gibt aber Anzeichen für eine mögliche Erholung 2016, darunter eine Lockerung der Wirtschaftssanktionen sowie die Einführung neuer staatlicher Fördermaßnahmen zum Kauf von Neufahrzeugen. Neue Modelle sind in der russischen Produktion hinzugekommen: Lada Vesta, Lada X-Ray, Ford Fiesta, Nissan Sentra, Nissan Qashqai, Toyota RAV4. Dagegen sind Chevrolet und Opel aus der russischen Produktion ausgeschieden.
- Inovev bleibt für 2016 optimistisch und erwartet eine Erhöhung um 37,5% für die russische Produktionauf 1,84 Mio. Einheiten, sofern die Fördermaßnahmen rasch umgesetzt werden.
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