Der europäische LUV-Markt bleibt weit unter dem Vorkrisenniveau,
- Der europäische LUV-Markt expandierte 2015 um 11,6% (im Vorjahr um 19,7%), bleibt aber noch weit unter dem Niveau, das vor der Krise herrschte. Das Volumen im letzten Jahr von 1.735.000 Fahrzeugzulassungen ist immer noch 25% niedriger als das 2007er Ergebnis (2.229.000 Fahrzeuge).
- Somit müsste der Markt drei Jahre lang (2016-2017-2018) um durchschnittlich 10% wachsen, um den Rekordwert aus dem Jahr 2007 wiederzuerlangen.
- Der europäische LUV-Markt ist wesentlich konzentrierter als der PKW-Markt und weist weniger Hersteller und auch weniger Importe aus Regionen außerhalb Europas + Türkei auf. Außerdem werden wenige LUV in Regionen außerhalb Europas exportiert.
- Deshalb werden die europäischen LUV-Hersteller (die 7 wichtigsten sind PSA, Renault-Nissan, Ford, FCA, Daimler, Volkswagen und GM) direkt durch Veränderungen des europäischen LUV-Marktes beeinflusst.
- 2015 war PSA der größte LUV-Hersteller (420.000 Fahrzeuge), vor Renault-Nissan (390.000 Fahrzeuge), Ford (385.000 Fahrzeuge), FCA (335.000 Fahrzeuge), Daimler (255.000 Fahrzeuge), Volkswagen (210.000 Fahrzeuge) und GM (110.000 Fahrzeuge). Diese Zahlen beinhalten die LUV-Produktion in der Türkei.
Contact us: info@inovev.com
,