Der bevorstehende Midsize-Pickup von PSA wird vom Toyota Hilux abgeleitet,

 

Der bevorstehende Midsize-Pickup, den die PSA-Gruppe im letzten Monat angekündigt hat und der unter den Marken Peugeot und Citroën vermarktet werden soll, wird vom Toyota Hilux abgeleitet sein, der seit seiner Einführung 1968 einer der erfolgreichsten Pickups gewesen ist.

Damit gehen PSA und Toyota eine Partnerschaft in einem dritten Bereich ein, nach der Partnerschaft für die Kleinstwagen-Limousinen (Toyota Aygo, Peugeot 107/108, Citroën C1), die seit 2005 besteht und in der Toyota der Auftragnehmer ist und einer weiteren bezüglich Transporter (Toyota ProAce, Peugeot Expert, Citroën Jumpy), die seit 2014 existiert, in der PSA der Auftragnehmer ist.

Die Kategorie der Midsize-Pickups zieht immer mehr Hersteller an, da zu den „Vorreitern“ Toyota, Mitsubishi, Nissan, Mazda, Isuzu, Ford und Chevrolet neue wie Fiat, Renault, Mercedes, Peugeot und Citroën hinzukommen. Die neuen ziehen es allerdings vor, mit den „Vorreitern“ zusammenzuarbeiten, anstatt ein völlig eigenständiges Pickup-Modell zu entwickeln:

Fiat basierte seinen Pickup auf dem Mitsubishi L200, Renault und Mercedes deren auf dem Nissan Navara, und Peugeot und Citroën werden ihren vom Toyota Hilux ableiten, der neulich auch erneuert worden ist.

Der Markt für Midsize-Pickups beträgt 2 Mio. Fahrzeuge im Jahr, eine Zahl die angesichts des steigenden Angebots zunehmen dürfte. Allein der Toyota Hilux verkauft jährlich mehr als 600.000 Einheiten.


16-11-7
      
   

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