VW-Gruppe kauft Anteile an Navistar,
 
Die Volkswagen-Gruppe, die 2016 der größte Hersteller von LV weltweit geworden ist, will auch bei der Produktion von NFZ führend werden, vor den Gruppen Daimler und Volvo Trucks, die aktuell die ersten beiden Plätze belegen. Diese Strategie führte dazu, dass Volkswagen 2008 das schwedische Unternehmen Scania (69% des Kapitals) und 2011 das deutsche Unternehmen MAN übernommen hat (56% des Kapitals). Scania und MAN gehören zu den sieben führenden europäischen NFZ-Herstellern, zusammen mit Mercedes, Volvo Trucks, Renault Trucks, DAF und Iveco.

2016 belegt Scania 16% des europäischen Marktes für schwere NFZ, MAN 14%. Die VW-Gruppe, zu der sie nun gehören, belegt 30% des europäischen schweren NFZ-Marktes, im Vergleich zu 25% für die Volvo Trucks-Gruppe und 20% für die Daimler-Gruppe. Um Global Player zu sein, wie es Daimler und Volvo Trucks sind, muss die VW-Gruppe mindestens in den USA vertreten sein, das 250.000 Fahrzeuge im Jahr ausmacht (gegenüber 290.000 Einheiten in Europa).

Deswegen hat VW auch 16,6% des Kapitals der Navistar-Gruppe gekauft; diese verkauft NFZ der Marke International (15% des US-Marktes). Der Hersteller gehört zu den führenden sieben US NFZ-Herstellern, auch dabei sind Freightliner (Daimler), Kenworth (Paccar), Peterbilt (Paccar), Mack (Volvo Trucks), Volvo Trucks und Western Star (Daimler).

16-26-8   

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