Lage des russischen PKW- und LUV-Marktes 2016,
- Nach drei Jahren des Absatzrückgangs um fast 50% von 3 Mio. 2012 auf 1,6 Mio. 2015 konnte der russische Automobilmarkt (PKW + LUV) diesen Abstieg 2016 begrenzen (-11% im Vorjahresvergleich). 2016 scheint sich der russische Markt endlich stabilisiert zu haben (1,43 Mio. Einheiten) und die Zahlen der letzten drei Monaten des Jahres (-2,5% im Oktober, 0,6% im November und -0,8% im Dezember) deuten darauf hin, dass dieser Markt 2017 wieder wachsten könnte. Die russische Regierung hat groß angelegte wirtschaftliche Maßnahmen beschlossen, die den Automobilmarkt wiederbeleben sollen und prognostiziert daher einen Anstieg des Fahrzeugabsatzes für das Jahr 2017 um 7%.
- Außerdem könnte der russische Markt von einer teilweisen Abschaffung der Wirtschaftssanktionen gegen Russland sowie der Erhöhung der Ölpreise. Der Öl- und Gassektor bleibt für die russische Wirtschaft kritisch.
- 2016 kehrte der russische Markt auf das niedrigste Niveau der letzten 12 Jahre (im Jahr 2005 und 2009) zurück. Renault-Nissan blieb Marktführer mit 477.000 Einheiten (266.000 Avtovaz, 117.000 Renault und 94.000 Nissan), vor Hyundai-Kia (295.000 Einheiten), Volkswagen (162.000 Einheiten) und Toyota (119.000 Einheiten). Die meisten Autohersteller hatten 2016 Absatzverluste zu verzeichnen, mit Ausnahme von Toyota, GAZ, UAZ, Ford und BMW. GAZ und UAZ sind zu 100% russische Hersteller.
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