Der Iran wird wieder ein entscheidender Markt für PSA,
- Die PSA-Gruppe hat 2016 offiziell die Produktion im Iran wieder aufgenommen (nach einer gezwungenen Stopp 2012): 233.000 PKW (Peugeot 206 und 405 für den heimischen Markt) wurden letztes Jahr in Teheran im Werk von Iran Khodro, dem führenden Hersteller des Landes, gebaut.
- Die Modelle Peugeot 206 und 405, die aktuell produziert werden, werden nach und nach bei Iran Khodro durch die neueren Modelle Peugeot 208 und 301 ersetzt werden, kurz danach auch durch das 2008 SUV.
- Das Produktionsvolumen wird daher schneller wachsen als von PSA geplant. Erwartet werden 340.000 Einheiten 2017, 350.000 2018, 360.000 2019 und 370.000 2020. Diese Zahlen beinhalten nicht die Produktion von Citroën, die 2018 50.000 Einheiten, 2019 100.000 und 2020 150.000 Einheiten betragen dürfte.
- Insgesamt erwartet Inovev, dass die PSA-Gruppe bis 2017 340.000 PKW im Iran produzieren wird, bis 2018 400.000, bis 2019 460.000 und bis 2020 520.000, was mehr als 10% der gesamten globalen Leistung der Gruppe entspricht.
- Im Falle erneuter Spannungen zwischen dem USA und dem Iran mit Auswirkungen auf den iranischen Markt könnten sich diese Prognosen allerdings reduzieren.
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