Der japanische Markt für BEV und PHEV 2016,
2016 betrug der BEV- und PHEV-Markt in Japan 22.500 Einheiten (verglichen mit 23.000 Einheiten 2015 und 20.000 2014). Damit ist Japan der viert größte Markt für BEV und PHEV, hinter China (507.000), Europa (223.000) und den USA (159,000).

Der japanische Markt für BEV und PHEV blieb 2016 stabil, während der japanische Markt insgesamt (alle Motorenarten) im letzten Jahr um 1,5% zurückging.

Von diesen 22.500 Einheiten entfallen 16.500 Einheiten auf BEV, während der Markt für PHEV 6.000 Einheiten beträgt (vor allem Mitsubishi Outlander).

2016 wurde dieser Markt von Nissan dominiert mit einem Absatz von 15.750 Einheiten, vor Mitsubishi (5.883). Andere Marken kamen insgesamt nicht über 500 Einheiten hinaus. Nissan vertreibt ausschließlich BEV (Leaf, NV200e), während Mitsubishi sowohl PHEV- (Outlander) als auch BEV-Modelle anbietet (i-Mievs, Mincab und Minitruck).

Der Markt ist äußert konzentriert: lediglich zwei Modelle erzielten 2016 einen Absatz von mehr als 1.000 Einheiten: Nissan Leaf (14.793) und Mitsubishi Outlander (5.459). Diese beiden Modelle machen 90% des Absatzes von BEV und PHEV in Japan aus. Allerdings kommt bald der PHEV Toyota Prius.


17-13-7   

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