Die FCA-Gruppe will ihre Führungsposition in Lateinamerika zurückgewinnen,
Die FCA-Gruppe will in Lateinamerika (Süd- und Mittelamerika), wie schon in den 90er Jahren, wieder Marktführer werden. Derzeit ist FCA von General Motors, der eine privilegierte Position in Brasilien und von Renault-Nissan, der eine privilegierte Position in Mexiko einnimmt, überholt worden.

Die Volkswagen-Gruppe, die zwischen 2006 und 2013 dank ihrer starken Positionen in Brasilien und Mexiko Marktführer in dieser Region wurde, verlor Marktanteile und fiel nach 2013 hinter General Motors, Renault-Nissan und Fiat-Chrysler (FCA) auf den vierten Platz zurück.

Die FCA-Gruppe beabsichtigt, bis 2022 15 neue Modelle unter der Marke Fiat und 10 neue Modelle unter der Marke Jeep auf den Markt zu bringen, um die Marktführerschaft in dieser Region zurückzugewinnen.

Der italienisch-amerikanische Hersteller produzierte 2017 in Lateinamerika 1,2 Mio. Fahrzeuge gegenüber 0,9 Mio. 2016 (dank des Hochfahrens des Jeep Compass). Seine Produktionskapazität in der Region beträgt 1,25 Millionen Fahrzeuge pro Jahr. Wenn die FCA-Gruppe General Motors und Renault-Nissan in dieser Region überholen will, muss sie ihre Produktionskapazität erhöhen, vielleicht auf 1,5 Mio. Fahrzeuge pro Jahr.


18-18-9   
    
 

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