BMW hat bereits einen Teil der Mini-Produktion in die Niederlande verlagert,
Die BMW-Gruppe hat gedroht, die gesamte Produktion des Mini vom britischen Werk in Cowley (Oxford) auf das niederländische Werk in Born zu verlagern, falls die Verhandlungen zwischen Europa und Großbritannien über den Brexit nicht zu einer Einigung führen.
Inovev stellt fest, dass der deutsche Hersteller tatsächlich bereits vor einiger Zeit einen Teil des Mini von Cowley nach Born verlegt hat. Bereits 2014, als die dritte Generation des Mini auf den Markt kam (die ersten beiden Generationen stammten aus den Jahren 2001 und 2006), wurde ein Teil der Produktion in das Werk Born verlagert: 17,5% des Volumens des Mini ohne Mini Countryman. Dieser Prozentsatz stieg auf 29% im Jahr 2015, 30% 2017 und 33% 2018.
Ein Drittel der Mini-Produktion findet heute am Standort Nedcar in Born statt, ebenso wie die des Countryman, der dort vollständig produziert wird. Der Standort Born produzierte 2018 ein Volumen von 172.307 Mini und Mini Countryman, während der Standort Cowley (historischer Standort der ehemaligen Marke Morris) 189.676 Einheiten produzierte.
Wenn BMW beschließen würde, das Werk in Cowley nach einem Brexit ohne Abkommen zu schließen, wäre es wahrscheinlich schwierig, fast 190.000 Mini nach Born zu verlagern, da das niederländische Werk dann mehr als 350.000 Autos pro Jahr produzieren müsste, was unmöglich ist. Das wahrscheinlichste Szenario bleibt daher eine Verlagerung in das Werk, das BMW im ungarischen Debrecen baut.
   
 

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