Die US-Pkw-Produktion ging im ersten Halbjahr 2019 um 2,2% zurück,
- Die Pkw-Produktion in den USA laut europäischer Definition (d.h. inkl. SUV und Minivans) sank im ersten Halbjahr 2019 um 2,2% während sie bereits im gesamten Jahr 2018 um 1,7% und im gesamten Jahr 2017 um 7,8% gesunken war. Diese unterdurchschnittlichen Leistungen sind hauptsächlich auf den Rückgang der Auslieferungen von in den USA hergestellten und vor allem nach Kanada, Mexiko, China und sogar Europa exportierten Autos zurückzuführen, nachdem die Weltmärkte 2018 eingebrochen waren und die Lage sich 2019 verschlechterte. Der US-Markt konnte im gleichen Zeitraum stabil bleiben.
- Die USA exportieren hauptsächlich deutsche Autos (Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes), insbesondere nach China, wo die Steuern auf importierte Autos als Reaktion auf die Erhöhung der Steuern auf in die Vereinigten Staaten eingeführte chinesische Produkte deutlich gestiegen sind. Der Handelskrieg zwischen den Vereinigten Staaten und China hatte daher als erste Opfer die deutschen Autos, die in den Vereinigten Staaten produziert werden.
- Da der US-Markt wegen des Anstiegs der Automobilpreise aufgrund des Anstiegs der Rohstoffpreise, einer weiteren Folge des Handelskrieges zwischen China und den Vereinigten Staaten, und aufgrund eines Abwärtszyklus nach einem achtjährigen Aufwärtszyklus in den kommenden Jahren voraussichtlich rückläufig sein wird, wird für die kommenden Jahre mit einem Rückgang des Produktionsvolumens gerechnet. Die Vorschläge von Donald Trump bezüglich Verlagerungen in die USA haben kaum Auswirkungen, da das Volumen der US-Produktion in den Jahren 2017, 2018 und 2019 niedriger ist als in den Jahren 2015 und 2016.
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