Inovev prognostiziert 80.000 Einheiten pro Jahr für die neue Mercedes S-Klasse,
Seit 1965 folgen im Durchschnitt alle sieben Jahre Generationen von Mercedes S-Klassen aufeinander. Die vorherige Generation startete 2013, die neue wurde erst im September 2020 vorgestellt und soll im Januar 2021 auf den Markt kommen.
Die neue S-Klasse-Limousine (W223) wird die seit den 1960er Jahren erworbene volumenmäßige Spitzenposition dieser Baureihe (vor der BMW-Reihe 7 und dem Audi A8) halten müssen.
Die neue S-Klasse ist 5 cm länger als die alte (5,18 m für die Normalversion und 5,29 m für die Version mit langem Radstand). Die noch längere Maybach-Version wird nur mit dem 6-Liter-V12-Motor ausgestattet sein, die anderen Versionen werden mit einem 3,0-Liter-Sechszylinder-Benzin- und Dieselmotor sowie einem 4-Liter-V8-Benzinmotor ausgestattet sein, die bereits in der aktuellen Generation zu finden sind.
Auf Basis der MRA-Plattform wird die neue S-Klasse wie heute im Werk Sindelfingen mit 80.000 Einheiten pro Jahr produziert, die Coupé- und Cabrio-Versionen werden jedoch nicht erneuert, da der Automobilhersteller das Absatzpotenzial für diese Modelle als zu gering einschätzt. Dagegen wird im kommenden Jahr eine Plug-in-Hybrid-Version namens S580e auf den Markt kommen (auf der Basis des 3-Liter-Benzins). Der 3,0-Liter-Diesel wird bis zur nächsten Generation, die für 2027 geplant ist, verfügbar bleiben, aber danach wird er voraussichtlich nicht mehr auf den Markt kommen. Die 100% elektrische EQS-Version schließlich soll 2021 auf den Markt kommen.
   
 

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