Stellantis Mirafiori-Werk wird alle Maserati-Modelle produzieren,
Das Stellantis-Werk in Mirafiori (ehemals Fiat), vier Kilometer von Turin entfernt, war in den 1950er und 1960er Jahren das Hauptwerk des Automobilherstellers Fiat, das Millionen von Autos für ganz Europa produzierte, als Fiat nach Volkswagen der zweitgrößte europäische Automobilhersteller war. Danach ging die Aktivität des Werks zurück, was zum einen auf den Bau neuer Werke in Italien (Melfi, Cassino) und zum anderen auf die Verlagerung in Länder mit niedrigeren Arbeitskosten, vor allem Polen (Tichy, Bielsko-Biala), zurückzuführen war. Schließlich ist noch hinzuzufügen, dass Fiat in den 80er und 90er Jahren und noch mehr in den 2000er Jahren stark an Einfluss verloren hat.
Heute produziert das Werk Mirafiori (das nur knapp der Schließung entgangen ist) die vollelektrische Version des Fiat 500 und den Maserati Levante. Tatsächlich hat der elektrische Fiat 500 Mirafiori vor der angekündigten Schließung gerettet.
Die Stellantis-Gruppe hat angekündigt, dass das Werk Mirafiori (mit einer Kapazität von 130.000 Fahrzeugen pro Jahr) bald neben dem elektrischen Fiat 500 auch alle Maseratis mit Verbrennungs- und Elektromotoren produzieren wird. Heute werden Maseratis in Mirafiori (Levante), Grugliasco (Ghibli, Quattroporte) und Modena (MC20) produziert.
Das Werk in Melfi (Kapazität von 200.000 Fahrzeugen pro Jahr), in dem heute der Jeep Compass und Renegade sowie der Fiat 500X produziert werden, wird voraussichtlich ein neues Modell zusätzlich zu den drei bereits produzierten Modellen aufnehmen. Alle an diesem Standort produzierten Modelle werden in einer Plug-in-Hybrid- und einer batterieelektrischen Version auf den Markt kommen. Der Name und die Marke des vierten am Standort Melfi geplanten Modells sind noch nicht bekannt. Es könnte sich um einen kompakten SUV der Marke Lancia handeln.
   
 

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