Deutsche Hersteller produzieren inzwischen mehr als französische Hersteller in Osteuropa,
- Französische Automobilhersteller waren neben italienischen Herstellern die ersten Europäer, die einen Teil ihrer Produktion in osteuropäische Länder verlagerten. Es sei daran erinnert, dass Polen, die Tschechische Republik, die Slowakei und Ungarn 2004 der Europäischen Union beigetreten sind, und dass Slowenien, Rumänien und Bulgarien 2007 beigetreten sind. Die ersten Umsiedlungen datieren jedoch aus den 1990er Jahren, als sich diese Länder aus dem Griff der EU lösten Die Sowjetunion.
- Während zwischen 2005 und 2015 die Ansiedlung französischer Hersteller (Renault, PSA) in diesen Ländern vorherrschend war, beobachten wir seit 2015 einen Machtzuwachs deutscher Hersteller (Volkswagen, BMW, Mercedes), deren Ansiedlung in den letzten Jahren vorherrschend geworden ist. Diese stellen heute 37 % der Produktion in dieser Region dar, während französische Hersteller nur 29 % dieser Produktion dort produzieren. Und diese Zahl beinhaltet seit 2021 die Fiat-Chrysler-Gruppe.
- Zu den französischen und deutschen Herstellern kamen ab 2007 die koreanischen Hersteller (Hyundai-Kia), die heute 17 % der Produktion in diesen Ländern ausmachen.
- Japanische Hersteller sind in dieser Region, die dennoch für niedrige Lohnkosten bekannt ist, schwach etabliert, da nur Toyota Autos in Tschechien und Suzuki in Ungarn produziert. Diese Hersteller produzieren im Jahr 2022 zusammen nur 8 % der Produktion der Region. Schließlich produziert ein amerikanischer Hersteller, Ford, in Rumänien und produziert 7 % der Produktion der Region, was 25 % der europäischen Produktion insgesamt entspricht.
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