Hyundai-Kia Modelle in der NAFTA-Zone 2022-2026,
- Hyundai wird in der ersten Jahreshälfte 2023 die Segment E Limousine Ioniq 6 (ein BEV) sowie eine Auffrischung des SUVs Venue auf den nordamerikanischen bringen. In der zweiten Jahreshälfte wird der neudesignte Kona dort erscheinen. 2024 erscheint dann der BEV-SUV Ioniq 7, daneben wird das Model Nexo neu designt und die Modelle Santa Cruz, Santa Fe und Tucson modernisiert. 2025 werden die Modelle Palisade und Elantra neu designt und die Modelle Ioniq 5 sowie Sonata erhalten eine Auffrischung. 2026 könnte möglicherweise das kompakte BEV-SUV Ioniq 3 in Nordamerika auf den Markt kommen.
- Hyundais-Kia Edelmarke Genesis, die bis dato nur in der NAFTA- Zone vermarktet wird, bringt noch 2022 eine BEV-Version der Limousine G80 auf den Markt. 2023 erscheint dort dann eine BEV-Version des SUV-Models GV70. Die Modelle GV80 und G80 mit Verbrenner erhalten eine Auffrischung. 2024 wird dann auch der GV70 mit Verbrenner modernisiert. 2025 könnten möglicherweise eine BEV-Version der Limousine G70 und ein noch nicht bekanntes BEV-Crossover erscheinen. Das SUV GV60 wird modernisiert. 2026 könnte eine BEV-Version des SUVs GV80 in Nordamerika vermarktet werden. Zudem soll der G80 neu designt werden.
- Kia bringt noch 2022 den EV6 GT, eine etwas sportlichere Variante der elektrischen EV6-Limousine, sowie eine Plug-In Version des SUVs Sportage auf den Nordamerikanischen Markt. Das Model Niro wird neudesignt und das SUV Telluride, was nur dort erhältlich ist, wird modernisiert. Ende 2023 soll das vollelektrische SUV EV9 erscheinen und das Model Sorento modernisiert werden. 2024 könnte das kompaktere vollelektrische SUV EV4 neben einem neu designtem Model Forte und den modernisierten Modellen Niro sowie Carnival erscheinen. 2025 erscheint das neue BEV-Model EV5, während die Modelle EV6 sowie Sportage aufgefrischt und die Modelle Telluride und Seltosredesignt werden. 2026 könnte die EV-Pallete um das Model EV 3 ergänzt werden, während die Modelle Sorento und K5 redesignt werden sollen.
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