Chinas NEV-Markt: Prognose für 2023
- Der Absatz von NEVs (New Energy Vehicles: BEV, PHEV und FCEV) in China wird 2022 voraussichtlich 6,8 Millionen Einheiten überschreiten und sich damit gegenüber dem Vorjahr fast verdoppeln. Da 2022 das letzte Jahr der NEV-Subventionspolitik war, wird davon ausgegangen, dass dies die „Letzte-Chance“-Nachfrage und somit den NEV-Absatz angekurbelt hat. Darüber hinaus wird erwartet, dass der NEV-Absatz im Jahr 2023 gegenüber 2022 um 33 % auf 9,1 Millionen Einheiten steigen wird.
- In den letzten Jahren wurde nicht nur die Reichweite von NEVs durch Leistungsverbesserungen vergrößert, sondern auch der Einbau von intelligenten Funktionen wie Spracherkennung sowie vernetzten und fahrunterstützenden Funktionen vorangetrieben. Für die Verbraucher schreitet die Produktentwicklung voran, so dass sie NEV-Produkte auch ohne Subventionen kaufen möchten. Der NEV-Markt wandelt sich von einem politikgesteuerten zu einem marktgesteuerten Markt, so dass mit einem weiteren Anstieg der NEV-Verkäufe gerechnet werden kann.
- Allerdings wird die NEV-Subventionspolitik im Jahr 2023 eingestellt, und es wird erwartet, dass die Kosten für Rohstoffe wie Fahrzeugbatterien steigen werden. Es ist daher zu befürchten, dass dies zu einem Rückgang der Kaufbereitschaft der Verbraucher führen könnte.
- Bei den NEV-Nutzfahrzeugen handelt es sich überwiegend um BEVs. Neben der Umstellung auf BEV-Busse für den Linienverkehr in verschiedenen Teilen Chinas nimmt auch der Einsatz von NEV-Lkw in begrenzten Bereichen wie Werften, Industrieparks und Baustellen zu. Darüber hinaus fördert die chinesische Regierung die Ausweitung des Einsatzes von FCEV-Nutzfahrzeugen, so dass erwartet wird, dass die Marktgröße von FCEV-Nutzfahrzeugen in Zukunft allmählich zunehmen wird.