Entwicklung der HEV-Verkäufe in Europa, China und den USA
Der HEV-Markt hat in Europa und den Vereinigten Staaten große Fortschritte gemacht, während in China die Fortschritte in Bezug auf die lokale Marktgröße noch recht begrenzt sind.
 
In Europa stieg der durchschnittliche Marktanteil von 2,6 % der gesamten Pkw-Zulassungen im Jahr 2017 auf 2,8 % im Jahr 2018, 3,2 % im Jahr 2019, 4,1 % im Jahr 2020, 5,3 % im Jahr 2021 und 7,3 % im Jahr 2022. Das Volumen stieg von 403.720 Einheiten im Jahr 2017 auf 408.559 im Jahr 2018, 512.852 im Jahr 2019, 492.535 im Jahr 2020, 626.852 im Jahr 2021 und 828.333 im Jahr 2022.
 
In China stieg der durchschnittliche Marktanteil von 0,5 % der gesamten Pkw-Zulassungen im Jahr 2017 auf 0,8 % im Jahr 2018, 0,9 % im Jahr 2019, 1,2 % im Jahr 2020, 2,4 % im Jahr 2021 und 3,2 % im Jahr 2022. Das Volumen stieg von 111.505 Einheiten im Jahr 2017 auf 175.132 im Jahr 2018, 195.661 im Jahr 2019, 237.939 im Jahr 2020, 515.705 im Jahr 2021 und 748.202 Fahrzeuge im Jahr 2022.
 
In den Vereinigten Staaten lag der durchschnittliche Marktanteil bei 2,1 % der gesamten Pkw-Zulassungen im Jahr 2017, 2,2 % im Jahr 2018, dann 2,4 % im Jahr 2019, 3,2 % im Jahr 2020, 5,3 % im Jahr 2021 und 5,4 % im Jahr 2022. Das Volumen stieg von 364.174 Einheiten im Jahr 2017 auf 317.162 im Jahr 2018, 402.147 im Jahr 2019, 461.102 im Jahr 2020, 806.144 im Jahr 2021 und 758.120 Fahrzeuge im Jahr 2022.
 
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