Inovev prognostiziert 65.000 Einheiten pro Jahr für den neuen Opel Grandland SUV
Die Stellantis-Gruppe hat die zweite Generation des Opel Grandland SUV vorgestellt, die 17 Zentimeter länger ist als die Vorgängergeneration (von 4,48 m auf 4,65 m) und damit ein Modell zwischen dem C- und D-Segment darstellt. Dieser Zuwachs erklärt sich aus der Tatsache, dass der Frontera, ein SUV, der in der Opel-Palette knapp darunter angesiedelt ist, im Vergleich zu seiner Vorgängergeneration namens Crossland um 18 Zentimeter länger geworden ist (von 4,21 m auf 4,39 m). Damit wachsen die beiden Opel-SUVs in den gleichen Proportionen und lassen mehr Platz für den Opel Mokka, einen 4,16 Meter langen B-Segment-SUV. Mit seinen Abmessungen positioniert sich der Grandland im Vergleich zu seinen Peugeot-Pendants zwischen dem 3008 und dem 5008.
 
Der neue Grandland basiert auf der STLA-Medium-Plattform, die er sich mit dem Peugeot 3008 und 5008 teilt, und wird von einem 1.2 Mild-Hybrid (MHEV) 48V-Benzinmotor mit 136 PS (100 kW), einem 1.6 Plug-in-Hybrid-Motor mit 195 PS (143 kW), einem reinen Elektromotor mit 210 PS (155 kW), der an eine 73-kWh-Batterie gekoppelt ist und eine Reichweite von 500 km nach dem WLTP-Zyklus ermöglicht, sowie einem reinen Elektromotor mit 230 PS (170 kW), der an eine 98-kWh-Batterie gekoppelt ist und eine Reichweite von 660 km ermöglicht, angetrieben.
 
Der neue Grandland konkurriert mit SUVs des C/D-Segments wie dem Peugeot 3008, Peugeot 5008, Citroën C5 Aircross, Renault Austral, Renault Espace, Nissan Qashqai, Nissan X-Trail, Ford Kuga, Ford Explorer EV, Volkswagen Tiguan, Volkswagen ID4, Skoda Kodiaq, Skoda Enyaq, Seat Tarraco, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Toyota Corolla Cross, Toyota RAV4 und Tesla Model Y. In gewisser Weise könnte der neue Grandland auch für Besitzer des alten Opel Insignia (D-Segment-Limousine) interessant sein.
 
Inovev rechnet mit 65.000 Einheiten des neuen Grandland pro Jahr, der in Eisenach (Deutschland) produziert wird.
 
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