Das italienische Werk Melfi wird ab 2025 fünf neue Modelle aufnehmen
Während Dongfeng den Bau eines Montagewerks in Italien ankündigte, das noch vor 2030 in Betrieb genommen werden soll, kündigte die Stellantis-Gruppe an, dass sie die Produktion ihrer Modelle in Italien ausbauen wolle, insbesondere durch die Einführung von fünf neuen Modellen in ihrem Werk in Melfi (Süditalien). Die italienische Regierung hatte nämlich Vorbehalte gegen die Ankündigung der Produktion des Jeep Avenger, des Fiat 600 und des Alfa-Romeo Junior in Polen (am Standort Tichy) geäußert, obwohl diese Modelle ihrer Meinung nach auch in Italien hätten hergestellt werden können. Auch die Ankündigung der Produktion des neuen Fiat Grande Panda in Serbien wurde von der italienischen Regierung missverstanden.
 
Die Stellantis-Gruppe hat daher zwei Ankündigungen gemacht, wobei die erste die bestehenden Modelle betrifft, nämlich den Fiat 500 mit Elektroantrieb und den Jeep Compass mit Hybridantrieb, die weiterhin in Italien hergestellt werden, der erste am Standort Mirafiori und der zweite am Standort Melfi. Eine Hybridversion wird den elektrischen Fiat 500 unterstützen, dessen Absatz stagniert.
 
Die zweite Ankündigung bezüglich zukünftiger Modelle scheint insofern interessanter zu sein, als dass sie vier derzeit noch unbekannte Modelle betrifft, die am Standort Melfi produziert werden sollen, wobei es sich größtenteils um vollelektrische SUVs des D-Segments handelt: eine Opel-Version (vielleicht unter dem Namen Manta), eine Lancia-Version (vielleicht unter dem Namen Aurélia), eine DS-Version (vielleicht unter dem Namen DS8) und eine weitere kürzere DS-Version (vielleicht unter dem Namen DS5). Diese vier Modelle, die in den Jahren 2025 und 2026 auf den Markt kommen, werden die neue Generation des Jeep Compass ergänzen, die für das Jahr 2025 erwartet wird. Sie werden alle mit der STLA Medium-Plattform ausgestattet sein. Im Gegenzug werden der Fiat 500X und der Jeep Renegade, die in Melfi produziert werden, Ende 2024 bzw. Ende 2025 auslaufen.
 
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