Volvo erwägt die Produktion in den USA zu erhöhen
Nach der Ankündigung eines zukünftigen Zollsatzes von 25% (zusätzlich zu den bestehenden Zöllen) auf Autoimporte aus Europa, hat der Autohersteller Volvo (eine Tochtergesellschaft des Geely-Konzerns) angekündigt, die Produktion in seinem US-Werk in Ridgeville, South Carolina, zu erhöhen. Derzeit werden dort die S60-Limousinen (D-Segment) sowie die EX90-SUVs (E-Segment) und der Polestar 3 (D-Segment) produziert, allerdings in zu geringen Stückzahlen, um die bestehenden Kapazitäten voll auszulasten.
 
Im Jahr 2024 produzierte das Werk 7.494 S60-Limousinen, 8.590 elektrische EX90-SUVs und 3.911 elektrische Polestar 3, insgesamt also 19.995 Fahrzeuge. Die Kapazität des Standorts wurde vom Automobilhersteller auf 150.000 Fahrzeuge pro Jahr festgelegt. Es besteht also ausreichend Spielraum für die Produktion eines oder mehrerer neuer Modelle, da das Werk im Vergleich zur Nachfrage deutlich überdimensioniert ist, insbesondere aufgrund der geringen Nachfrage nach hochpreisigen Elektrofahrzeugen.
 
Andererseits importierte Volvo im Jahr 2024 109.752 der 125.243 in den USA verkauften Fahrzeuge aus Europa, wobei die größten Verkaufszahlen auf die SUVs Volvo XC90 (39.492 Einheiten), Volvo XC60 (38.892 Einheiten) und Volvo XC40 (26.557 Einheiten) entfielen.
 
Man könnte meinen, diese drei stark nachgefragten Modelle könnten im Werk Ridgeville für den amerikanischen Markt zusätzlich zu den bestehenden Modellen (S60, EX90, Polestar 3) und ohne Erhöhung der Produktionskapazität des Werks produziert werden, da diese drei Modelle zusammen zwischen 100.000 und 110.000 Einheiten pro Jahr ausmachen, wozu noch zwischen 20.000 und 40.000 Einheiten pro Jahr des S60, EX90 und Polestar 3 hinzukommen, also insgesamt zwischen 120.000 und 150.000 Einheiten pro Jahr.
 
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