Elektrische Pickup-Trucks werden von der amerikanischen Öffentlichkeit gemieden

Vollelektrische Pickups haben es schwer das amerikanische Publikum zu begeistern, trotz der anfänglichen Begeisterung für Modelle wie den Ford F-Series Lightning, den Tesla Cybertruck oder den Rivian R1T. In den ersten fünf Monaten des Jahres 2025 wurden in den USA (alle Modelle zusammen) nicht mal 39.000 vollelektrische Pickups verkauft, während Ford mit 150.000 Verkäufen pro Jahr für seinen F-Series Lightning und Tesla mit 500.000 Verkäufen pro Jahr für seinen Cybertruck rechneten. Dieses mangelnde Interesse hat mehrere Gründe:

1. Hoher Anschaffungspreis: Elektro-Pickups kosten selbst nach Abzug der Steuern deutlich mehr als ihre Pendants mit Verbrennungsmotor. Ein F-150 Lightning beispielsweise kann über 70.000 Dollar kosten und ist damit für viele Käufer eines herkömmlichen Pickups unerschwinglich.
 
2. Enttäuschende Reichweite und Ladeleistung: Die tatsächliche Reichweite kann beim Ziehen oder Transportieren schwerer Lasten (typische Einsatzgebiete von Pick-ups) stark sinken. Das US-Ladenetz ist noch verbesserungswürdig, insbesondere in ländlichen Gebieten, wo Pick-ups am beliebtesten sind.
 
3. Unerfüllte Gewohnheiten und Erwartungen: Pickup-Nutzer legen oft Wert auf die Robustheit, mechanische Einfachheit und Vielseitigkeit von Modellen mit Verbrennungsmotor. Elektrische Pickups gelten trotz ihrer technischen Vorteile als weniger geeignet für intensive oder langfristige Arbeiten.
 
4. Ungünstige wirtschaftliche und kulturelle Rahmenbedingungen: Inflation, hohe Zinsen und wirtschaftliche Unsicherheit bremsen den Neuwagenkauf, selbst in den USA. In einigen Regionen der USA, wie beispielsweise in Texas, wo Pickup-Trucks ein Symbol der Identität sind, gibt es zudem kulturellen Widerstand gegen die Elektrifizierung.
 

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass vollelektrische Pick-ups vor einer doppelten Herausforderung stehen: Sie müssen einerseits ein Publikum überzeugen, das Verbrennungsmotoren treu ist, und andererseits die tatsächlichen Anforderungen an einen Pick-up erfüllen.

 
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