Renault plant, bis 2030 in Europa nur noch BEVs und F-HEVs zu verkaufen
Im Rahmen des strategischen Plans „futuREady” der Renault-Gruppe präsentierte Renault die drei Hebel, die das Wachstum bis 2030 unterstützen werden:
1) Stärkung der Markenposition von Renault in Europa:
•Durch die Einführung von 12 neuen Modellen bis 2030.
•Indem man die Segmente A und B optimal nutzt und gleichzeitig eine neue Offensive in den Segmenten C und D startet.
2) Die Elektrifizierung des Sortiments allgemein betrachten:
•Hybrid-Elektrofahrzeug- Angebot (F-HEV) ab 2030 in Europa und international.
•Durch die Entwicklung einer neuen Generation von vollelektrischen Fahrzeugen (BEV), die auf einer neuen RGEV Medium 2.0 Plattform (CD-Segmente) basieren und Reichweite, Effizienz und ultraschnelles Laden kombinieren.
•Mit dem Angebot einer neuen Generation von „Autos zum Wohnen“, ein Ansatz, der durch das Renault R-Space Lab Konzept veranschaulicht wird.
•Durch die Vermarktung einer neuen Generation von vollelektrischen Transportern mit 800V-Architektur und "Software Defined" Fahrzeugen.
3) Die internationale Offensive der Marke soll durch die Einführung von 14 neuen Modellen bis 2030 beschleunigt werden (zusätzlich zu den 12 neuen Modellen, die bereits für Europa eingeführt wurden):
•Diese Ambitionen verkörpern sich im Showcar Bridger Concept, das einen Ausblick auf ein neues SUV im B-Segment gibt. Dieses Multienergiefahrzeug wird auch in einer Elektroversion erhältlich sein und in Indien für den indischen Markt sowie für andere Regionen produziert, um den Bedürfnissen der städtischen Bevölkerung gerecht zu werden.
Zusammenfassung der Markenziele von Renault für 2030:
• Bis 2030 sollen mehr als 2 Millionen Fahrzeuge verkauft werden (gegenüber 1,6 Millionen im Jahr 2025), davon 1 Million in Europa und 1 Million außerhalb Europas.
• Ziel ist es, bis 2030 in Europa 100% des Absatzes in elektrifizierten Fahrzeuge zu erreichen (50 % BEV und 50 % F-HEV) und außerhalb Europas 50 %.