Production sur le sol de France : une plus grande stabilité,
- La production sur le sol français a fortement diminué jusqu’en 2009.
Ce fut la conséquence de la délocalisation des constructeurs français, et ce malgré le développement sur le territoire français des marques Toyota et Smart.
La production en France devrait maintenant se stabiliser, dans la continuité de la tendance qui est la sienne depuis le début de la décade (voir graphes ci-dessous).
Ce fut la conséquence de la délocalisation des constructeurs français, et ce malgré le développement sur le territoire français des marques Toyota et Smart.
La production en France devrait maintenant se stabiliser, dans la continuité de la tendance qui est la sienne depuis le début de la décade (voir graphes ci-dessous).
- La France maintenant est en compétition avec l’Espagne pour la deuxième place Européenne , derrière l’Allemagne, en terme de quantités produites sur un territoire national.
- Il est toutefois à noter que la position de la France apparait de manière totalement différente lorsqu’est considérée la production mondiale contrôlée par les constructeurs français. La production mondiale sous le contrôle des constructeurs français (incluant en particulier Nissan et Avtovaz) de l’ordre de 12 millions de véhicules en 2012, est proche de celle contrôlée par l’Allemagne, de l’ordre de 13 millions de véhicules.
Data source: File #105 - Production in Europe detailed by model and plant
,