- Contrairement à la France, l’Allemagne  n’a pas procédé à des délocalisations massives.
Elle a maintenant stabilisé sa production sur son territoire au niveau où il se trouvait avant la crise de 2008/2009.
Elle a su compenser la faiblesse du marché européen par des exports hors Europe (où ces exports se sont rajoutées aux ventes provenant de sa production locale), notamment vers la Chine, les USA et la Russie.

- La production mondiale des constructeurs allemands (PC +UV) , supérieure à 13 millions de véhicules, se situe en 3ème position derrière celle des constructeurs japonais (presque 20 millions de véhicules) et celle des Etats Unis (plus de 14 millions de véhicules) et juste devant la France (un peu moins de 12 millions de véhicules).
Il est toutefois à noter que cette analyse  est basée sur une hypothèse de consolidation des quantités produites par les JV chinoises au sein des données des constructeurs traditionnels.

Data source: File #105 - Production in Europe detailed by model and plant