- Selon la SIAM (Association des constructeurs automobiles indiens), le segment des véhicules légers a augmenté de 6,80 % au cours de la période Avril-Janvier 2013 en comparaison avec la même période de l'an dernier. Les véhicules particuliers (hors SUVs) ont diminué de 1,80 %, les véhicules utilitaires légers ont augmenté de 56,87 % et les SUVs  ont augmenté de 2,63 pour cent au cours de la période Avril-Janvier 2013 par rapport à la même période de l'an dernier. En janvier 2013 les ventes de voitures particulières (hors SUVs) ont diminué de 12,45 % en comparaison du mois de janvier 2012. Le  total des ventes de véhicules légers a également diminué de 4,62% en janvier 2013 par rapport au mois de janvier 2012.

- Dans la segmentation Inovev, le segment des  véhicules particuliers intègre les catégories SIAM « véhicules particuliers" et « SUVs ». En prenant en compte cette définition Inovev  des « véhicules particuliers », une augmentation de 7% des quantités vendues peut être constatée sur la période (de 2 056 391 véhicules en Avril-Janvier 2012 à 2 198 419 en Avril -Janvier 2013).

- En 2013, ces tendances devraient se poursuivre.

- L’Inde fait partie de la zone BRIC (Brésil, Russie, Inde, Chine) qui est la région du monde dont la croissance est la plus forte depuis dix ans. Le marché indien a ainsi doublé entre 2000 et 2006 et a de nouveau doublé entre 2006 et 2012. A titre de comparaison, le marché étasunien est beaucoup plus cyclique. Il a certes connu une forte croissance ces trois dernières années mais n’a fait que compenser une partie de la forte chute qu’il avait enregistrée en 2008-2009. 

Data source: File #55 - Registrations in the World by makes