Renault choisit une plate-forme Nissan pour son futur haut de gamme,
- Renault a décidé finalement de se passer de son partenaire Daimler pour ses futurs véhicules de haut de gamme, notamment les futures Espace (2014) et Laguna (2016). C’est une plate-forme Nissan qui a été choisie pour élaborer les deux nouveaux modèles qui seront produits à Douai.
- Le groupe Renault-Nissan dispose dans sa gamme de véhicules, des plateformes du segment D et E, utilisées notamment par Infiniti, la marque haut de gamme du groupe. Ces plateformes peuvent répondre à la demande de Renault, comme Samsung a pu par le faire par le passé avec les véhicules Fluence, Koléos et Latitude.
- Dans le segment D et E, Renault a vu, décennie après décennie, sa production diminuer progressivement pour atteindre aujourd’hui un niveau confidentiel. Ainsi le modèle Laguna est produit aujourd’hui à moins de 30 000 unités par an (contre 100 000 en 2007 et 250 000 en 2002). Seul le modèle Espace continu à être produit par le constructeur dans le segment E, mais également en de très faibles quantités.
- Le futur véhicule haut de gamme, basé sur une plateforme Nissan, aura pour ambition d’augmenter les volumes de ventes de Renault sur les segments D et E, en Chine notamment, où Renault était peu présent jusqu’alors, du fait des accords du groupe Renault-Nissan.
Data source: File #10 - Start of Production (SOP) of new and modified vehicles in Europe
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