- Avec l’augmentation constante des ventes des constructeurs japonais aux USA au cours des vingt dernières années, la production de ces derniers c’est de plus en plus localisé sur le sol américain. Ainsi les modèles japonais les plus vendus aux USA sont fabriqués sur place, comme les Toyota Camry et Corolla, Honda Accord et Civic ou Nissan Altima.

- Cependant, la part des importations venant du Japon est toujours restée à peu près stable : sur les 5,6 millions de véhicules (VP+VUL) vendus aux USA en 2012, 30% étaient importés du Japon (soit 1,7 million d’unités).

- Cette constance s’explique par de nouvelles capacités de production mises en place régulièrement par les constructeurs japonais, mais qui ne suivent pas la demande croissante du marché étatsunien.

- Le taux de change entre le dollar et le yen (défavorable à la monnaie japonaise) pousse les constructeurs japonais à accélérer la diminution des exportations à partir du Japon, et à augmenter leurs capacités de production dans la zone NAFTA (USA-Mexique-Canada).

- La tâche s’annonce longue, la zone NAFTA, étant de loin la première zone d’exportation du Japon (39% du total de leurs exportations), devant l’Europe (18% des exportations) et l’Asie (12% des exportations).