- Le marché automobile slovène est l’un des plus petits marchés européens. C’est en 2008 que ce marché a atteint un pic de ventes (70 000 unités), puis avec la crise financière ce marché a reculé à 56 000 unités en 2009 et 49 000 unités en 2012.

- Par rapport à 2008, le marché slovène a donc perdu 30% de ses ventes en quatre ans.

- Sur les deux premiers mois de 2013, ce marché est encore en baisse de 10% (par rapport aux deux premiers mois de 2012).

- On est loin de l’écroulement des marché roumain ou hongrois, mais le recul du marché slovène entre 2008 et 2013 reste relativement important. Ce marché fait moins bien que les marchés tchèque et slovaque notamment.

- Par constructeurs, le groupe VW (comme dans beaucoup de pays européens) a pris l’ascendant sur tous ses concurrents (avec 24% de part de marché) , grâce à une large gamme de modèles répartis sur plusieurs marques, mieux adaptés ou mieux positionnés sur le marché.

- Le groupe VW devance notamment le groupe Renault-Nissan (22%) qui était resté leader sur ce marché durant des décennies.

- En effet, ce groupe franco-japonais produit localement des Renault (usine de Novo Mesto) depuis 1972, alors que la Slovénie n’était qu’une province de la Yougoslavie.