Le marché néo-zélandais a augmenté de 19,1% en 2012 (par rapport à 2011),
- Le marché néo-zélandais (VP+VUL) a progressé de 19,1% en 2012 (par rapport à 2011), à 100 794 unités (contre 84 630 unités en 2011). C’est seulement la troisième fois en vingt ans que ce marché dépasse les 100 000 unités.
- Toyota est resté le premier constructeur en Nouvelle-Zélande (pour la 25ème année consécutive), avec un volume de ventes total de 21 620 unités (+ 23,3%), dont 14 992 voitures particulières (+ 27,1%) et 6 628 véhicules utilitaires légers (+ 15,5 %), ce qui représente une part de marché de 21,5%. Le modèle le plus vendu en Nouvelle-Zélande est la Toyota Corolla qui a totalisé 5 324 ventes (5,3% de part de marché), devant le pick-up Toyota Hilux (4 182 ventes; 4,1% de part de marché).
- A l’exception de Geely, les marques chinoises ont toutes vu leurs ventes augmenter sur ce marché en 2012. Les ventes de véhicules de Great Wall ont ainsi augmenté de 86% l’an dernier, à 999 unités. Chery a pour sa part progressé de 32%, avec 227 unités. Au total, les marques chinoises ont représenté 1 266 ventes (1,2% de part de marché).
- Rappelons que la Nouvelle Zélande, dont la population s’approche des 4,5 millions d’habitants, a abandonné ses sites d’assemblage de véhicules dès 1990, et importe depuis cette date les véhicules d’Australie, du Japon, de Thaïlande et de Corée principalement.
Data source: File #55 - Registrations in the World by makes
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