- Le marché automobile des trois pays baltes (Estonie, Lettonie, Lituanie), que l’on réunit pour des raisons historiques, est l’un des plus petits marchés européens.

- L’entrée de ces trois pays dans l’Union Européenne, entrainant la fin des barrières douanières et le versement de subventions pour l’amélioration des infrastructures, ont permis à ce marché de doubler de volume entre 2004 et 2007 (de 40 000 unités à 84 000 unités).

- La crise financière de 2008 a provoqué une chute du marché, atteignant en 2009 un volume de ventes de 20 000 unités. Le marché s’est ensuite repris pour atteindre les niveaux du début des années 2000 (40 000 unités en 2012).

- Le marché des trois pays baltes est donc revenu à son niveau naturel,situé autour de 40 000 unités. L’entrée dans l’Union Européenne et la crise financière n’ont donc eu qu’un effet accélérateur sur le marché.

- Sur les trois premiers mois de 2013, ce marché est toutefois en hausse de 4% (par rapport aux trois premiers mois de 2012), poursuivant sa progression entamée en 2010.

- Par constructeurs, le groupe VW devance largement ses concurrents. Suivent les groupes Toyota, Renault-Nissan et Hyundai-Kia.