La part des ventes en Chine des 10 premiers constructeurs mondiaux,
- On sait qu’en Chine les constructeurs européens, américains, japonais et coréens produisent et vendent localement toute leur production via des partenariats avec des constructeurs chinois (comme SAIC, FAW, Dongfeng, Changan, Guangzhou ou Beijing). Il est donc intéressant de calculer la part que représente la Chine dans les ventes mondiales des principaux constructeurs mondiaux, comme Volkswagen, GM ou Toyota.
- Sur le graphe ci-dessous, on constate que les groupes Volkswagen et GM vendent sur le premier marché automobile du monde plus de 25% de l’ensemble de leurs ventes mondiales (respectivement 29% et 28%). Ces deux groupent bénéficient largement de la dynamique et du volume du marché chinois. C’est l’une des raisons pour lesquelles ils sont aujourd’hui parmi les tout premiers constructeurs mondiaux.
- A contrario, on notera que le groupe Toyota est loin derrière. Cette position s’explique par l’arrivée tardive du groupe sur le marché chinois (en 2003) par rapport aux arrivées de VW (1990) et GM (1999) et par les récentes conflits diplomatiques entre la Chine et le Japon dont a été victime le groupe nippon.
- Pour le groupe Hyundai-Kia, la Chine représente près de 20% de ses ventes mondiales. Pour les groupes Honda, PSA et Mazda, la Chine représente près de 15% de leurs ventes mondiales. Enfin, pour les groupes Renault-Nissan, Suzuki, BMW, Daimler, Toyota et Ford, la Chine représente moins de 10% de leurs ventes mondiales.
Data source: File #55 - Registrations in the World by makes
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