- Vingt-deuxième puissance économique mondiale et troisième d’Amérique latine, l’Argentine a vu son marché automobile (VP+VUL) plus que doublé depuis 2005, passant de 380 000 unités en 2005 à 830 000 en 2012.

- Après la grave crise de 2001, le marché automobile argentin a retrouvé une croissance stable et vigoureuse, boosté par une amélioration constante de l’économie (plus de 8% de croissance en moyenne entre 2003 et 2011), par une réduction forte du taux de chômage et par un PIB par habitant (17 400 USD) en « parité de pouvoir d’achat » qui le place en tête des pays latino-américains.

- Touchée par la crise financière mondiale en 2009, l'économie argentine a connu un redressement rapide et vigoureux dès 2010, à l'image du reste du continent sud-américain. Le marché automobile évolua ainsi de  630 000 unités en 2010 à  815 000 en 2011 et 830 000 en 2012. A noter que l’Argentine importe près de la moitié de véhicules neufs de l’étranger, principalement du Brésil.

- Avec un volume supérieur à 800 000 unités par an, l’Argentine retrouve les chiffres qu’elle enregistrait dans les années 90.

- Par constructeurs, c’est le groupe VW qui est leader sur le marché argentin, avec une part de 22,7% en 2012, devant GM (18,9%), Renault-Nissan (15,2%), PSA (14,7%), Ford (12,4%) et Fiat-Chrysler (10,0%).