- Sergio Marchionne, administrateur délégué de Fiat et directeur général de Chrysler, a réitéré son intention de conserver toutes les usines italiennes de Fiat en activité : « Je confirme qu’il n’y aura pas de fermeture en Italie ; nous aurons toutefois besoin de recourir au chômage partiel tant qu’il n’y aura pas de relance du marché ».

- Les usines Fiat en Italie sont parmi celles qui tournent le plus au ralenti. Ainsi, l’usine de Cassino fonctionnait à 46% de ses capacités en 2012, l’usine de Mirafiori à 32%, l’usine de Melfi à … 27%. Seules les usines de Pomigliano à 67% et Val Di Sangro à 80% enregistrent des performances correctes.

- Au total, le taux d’utilisation des usines Fiat en Italie atteignait 47% en 2012 et devrait être encore plus médiocre en 2013 en raison d’un marché européen en baisse. C’est le constructeur européen le plus touché par la baisse des cadences.

Data source: File #105 - Production in Europe detailed by model and plant