- Actuellement l’Opel Mokka est fabriqué en Corée du Sud chez GM Korea (ex-Daewoo), où il est exporté vers l’Europe. Le modèle rencontre un certain succès en Europe (il s’en est vendu 33 000 sur les six premiers mois de 2013, soit probablement de 70 000 à 80 000 unités sur l’ensemble de l’année).

- D’autre part, les usines d’Opel en Europe fonctionnent en moyenne à moins de 60% de leurs capacités actuellement, un des taux les plus faibles actuellement sur ce continent.

- GM a donc pris la décision de Opel de rapatrier une partie de la production du Mokka en Espagne, dans son usine de Saragosse, à la fois pour répondre à la demande du marché européen tout en augmentant le taux d’utilisation de son usine espagnole.

- Opel avait déjà indiqué vouloir produire ce véhicule de loisirs compact en Europe, mais le site n’avait pas encore été choisi.

- L’usine de Saragosse produit actuellement la Corsa et le Meriva. Elle produira donc à partir du second semestre de 2014 entre 70 000 et 80 000 Mokka par an, en plus des Corsa et Meriva qui continueront à être fabriqués sur ce site. Grâce à cette relocalisation, le taux d’utilisation de l’usine de Saragosse passera de 60% en 2013 à 70% en 2014(production du Mokka sur 6 mois) puis 80% en 2015 (production du Mokka sur 12 mois).

Data source: File #10 - Start of Production (SOP) of new and modified vehicles in Europe