Honda dévoile le mini-SUV Vezel,
- Le succès du mini-SUV Nissan Juke donne des idées à beaucoup de constructeurs. Opel et Chevrolet avec les frères jumeaux Mokka et Trax ont attendu deux ans avant de lancer leurs modèles concurrents du Juke (en 2012). En 2013, Renault (avec son Captur) et Peugeot (avec son 2008) se sont placés sur ce marché au potentiel important.
- Le marché du mini-SUV (segment B) a démocratisé le concept du SUV qui est apparu dans un premier temps dans la catégorie du milieu et haut de gamme (segments D et E), puis dans un second temps dans la catégorie compacte (segment C).
- La mode du SUV étant bien réelle depuis une dizaine d’années (près de 16,5% du marché en 2013 contre 7,8% en 2008), il était évident que la catégorie du mini-SUV allait connaître le même succès que celui des catégories supérieures.
- Certains constructeurs ont hésité à se lancer sur ce marché jugé peu rentable et peu important, comme Volkswagen, Ford ou Toyota qui bénéficiait d’une longueur d’avance dans les années 90 avec les premières versions du RAV4.
- Fiat est passé à côté du marché avec son Sedici pas assez abouti. Le constructeur italien avait connu les mêmes déboires avec son Multipla sur le marché des monospaces… Son futur 500X devrait avoir plus de succès.
- Aujourd’hui, c’est Honda qui se prépare à lancer un concurrent du Nissan Juke. Son Vezel dévoilé au salon de Tokyo devrait être commercialisé en Europe en 2014. Il devrait être produit à Swindon (Angleterre) aux côtés des CRV, Civic et Jazz.
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