- Selon Inovev, les ventes mondiales de VP devraient augmenter de près de 5% en 2014, représentant un volume compris entre 75 et 76 millions d’unités. Inovev table sur un marché en hausse de 8% en Chine, de 5% aux Etats-Unis et de 3% en Europe, les trois plus grands marchés. En 2013, la progression des ventes mondiales de VP avait atteint un peu plus de 4%.

- En ce qui concerne les ventes mondiales de VP+VUL, elles devraient augmenter de 5% en 2014, représentant un volume compris entre 88 et 89 millions d’unités, puisque les ventes de VUL augmentent un peu plus fortement que celles des VP. Rappelons que la progression des ventes mondiales de VP+VUL avait atteint près de 5% en 2013.

- En 2013, cinq groupes automobiles représentent plus de la moitié de la production mondiale (53,5%) : Toyota, General-Motors, Volkswagen, Renault-Nissan et Hyundai-Kia. Ces constructeurs ont livré récemment leurs chiffres de ventes VP+VUL. Il est probable qu’en 2014, ces cinq premiers constructeurs conservent leur place respective.

- En 2013, la Chine représentait 25% des ventes mondiales de VP+VUL, devant les Etats-Unis (19%), le Japon (6,5%), le Brésil (4,3%), l’Allemagne (3,8%), l’Inde (3,6%), la Russie (3,4%) et la Grande-Bretagne (3,1%). L’ensemble des pays de l’Union Européenne représentent au total 16,7% des ventes mondiales de VP+VUL.