- Le marché européen (29 pays) des véhicules utilitaires légers (VUL de moins de 3,5 tonnes) a stagné en 2013, comparé à 2012, mais on note des résultats positifs depuis septembre 2013, ce qui augure d’un redémarrage progressif des ventes en 2014, au même titre que le marché européen des voitures particulières.

- En 2013, près de 1,5 million de VUL ont été vendus en Europe (contre 12,3 millions de VP), soit le niveau de 2012 ou de 2009, qui étaient parmi les plus mauvais chiffres enregistrés depuis les années 90.

- Depuis 2007, le marché européen des VUL a perdu 37% de son volume (contre 22% pour les VP), ce qui est considérable.

- Par constructeurs, le groupe PSA est leader sur ce marché (il en détient 28% en 2013) devant le groupe Renault-Nissan (24%). Suivent loin derrière les groupes Ford (12%), Fiat-Chrysler (12%), Volkswagen (8%) et Daimler (7%). Les constructeurs français (PSA et Renault-Nissan) détiennent à eux seuls 52% du marché européen des VUL en 2013.

- Par modèles, les chiffres ne sont pas encore connus en totalité, mais on peut déjà indiquer que les six modèles les plus vendus sont dans l’ordre : Ford Transit, Citroën Berlingo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Fiat Ducato et Renault Master.