- Le marché mexicain a terminé l’année 2013 avec un volume de 910 000 véhicules immatriculés (VP+VUL), contre 840 000 en 2012. L’ensemble de l’année 2013 (+8,3%) poursuit la tendance amorcée dès 2011, après une chute des ventes de véhicules entre 2007 et 2010, le marché mexicain ayant perdu 40% de son volume en quatre ans (à 670 000 unités).

- De 2010 à 2013, le marché mexicain est donc passé de 670 000 à 910 000 unités (effet de rattrapage) , gagnant ainsi 80 000 unités par an, mais se situant encore loin de son record de 2006 (1 140 000 unités).

- En terme de volume, le marché mexicain est le seizième marché mondial. Il augmente deux fois plus vite que le marché canadien. Les VUL composés, selon la classification en vigueur en Amérique du Nord, de SUV, de pick-up, de monospaces, de camionnettes et de crossoversne représentent que 23% du marché mexicain. Les VP représentent 77% du marché.

- Par constructeurs, le groupe Renault-Nissan domine le marché mexicain (27%), loin devant General-Motors (19%), Volkswagen (18%), Ford (8%) et Fiat-Chrysler (8%). Par modèles, la Volkswagen Jetta , produite au Mexique, est leader du marché (91 613 unités), devant la Chevrolet Aveo (65 331 unités) produite également au Mexique. Suivent les Nissan Versa (49 004 unités) et Tsuru (46 928 unités) toujours produites au Mexique. Suivent les Chevrolet Spark (29 505 unités) et Nissan Sentra (28 539 unités). La Sentra est aussi produite au Mexique.