- Suzuki a indiqué que la petite voiture Celerio (segment A) qui a été dévoilée au Salon de New Delhi 2014 remplacera en Europe les modèles Alto (segment A) et Splash (segment A).

- Suzuki a insisté sur le fait que la Celerio sera fabriquée en Thaïlande pour l’ensemble des marchés mondiaux, y compris l’Europe. Suzuki reprend ainsi l’idée de Mitsubishi qui fabrique depuis deux ans en Thaïlande et pour l’ensemble des marchés mondiaux sa petite berline Space Star (diffusée sous le nom Mirage sur certains marchés).

- Suzuki met ainsi un terme à sa coopération avec le groupe GM dans les petites voitures, puisque la Splash est actuellement produite dans son usine hongroise d’Esztergom avec l’Opel Agila, son modèle jumeau rebadgé pour GM, suite à un accord remontant à l’an 2000. A l’époque, l’Opel Agila était un rebadging de la Suzuki Wagon R.

- La Suzuki Alto est pour sa part produite en Inde et exportée vers le monde entier. Les ventes du modèle Alto en Europe ont augmenté de 22% en 2013, à 26 872 unités, tandis que celles de la Splash ont reculé de 10%, à 15 573 unités.

- Opel n’aura donc probablement pas de descendance directe pour son modèle Agilaqui jouait jusqu’à maintenant le rôle d’entrée de gamme de la marque. L’Opel Adam jouera désormais ce rôle.