- La production de véhicules particuliers (VP) au Kazakhstan devrait presque doubler en 2014, à plus de 60 000 unités, ce qui la situe en Europe, à un niveau inférieur à celle de la Serbie. En 2013, le pays a produit 37 469 voitures (à partir de CKD), soit deux fois plus que l’année précédente, auxquelles s’ajoutent 992 autobus.

- Le principal assembleur du pays (Asia Auto) produit des voitures sous licence (31 005 en 2013 contre 16 513 en 2012).

- Il s’agit principalement des modèles des marques Lada, Skoda, Chevrolet  et Kia. La production de Asia Auto se compose principalement de voitures des segments B et C et de SUV, toutes vendues localement.

- Le marché des véhicules particuliers (VP) du Kazakhstan (17 millions d’habitants) progresse lui aussi rapidement, puisqu’il est passé de 86 961 unités en 2012 à 153 665 en 2013, ce qui représente une progression de près de 80%. Le marché Kazakh des véhicules particuliers est aujourd’hui équivalent au marché algérien (159904 en 2013) et supérieur à celui de la Grèce (11 millions d’habitants), du Portugal (11 millions d’habitants) ou de la Finlande (5 millions d’habitants).

- En 2013, 76% des immatriculations provenaient d’importations (78% en 2012), principalement de Russie et d’Ouzbékistan. Les marques les plus vendues en 2013 ont été Lada (57 478 unités), loin devant Daewoo (13 371 unités), Hyundai (12 250 unités), Toyota (12 132 unités), Kia (11 913 unités), Chevrolet (10 041 unités), Nissan (6 392 unités), Renault (4 920 unités) et Skoda (4 703 unités).