Honda arrête la vente de ses modèles hybrides en Europe,
- Honda va arrêter la commercialisation en Europe de ses modèles hybrides Insight et CRZ hybrides en raison de ventes insuffisantes. Le constructeur n’a écoulé que 1 242 Insight sur le marché européen en 2013, en recul de 62% par rapport à 2012, et 695 CRZ, en recul de 66%. Depuis 1999, lors de l’introduction des premiers modèles hybrides de Honda en Europe, le constructeur a vendu un peu plus de 102 000 véhicules de ce type en Europe.
- Son concurrent direct, Toyota, a vendu pour sa part plus de 480 000 véhicules hybrides en Europe sur la même période (dont 377 000 sous la marque Toyota et 106 000 sous la marque Lexus).
- L’insuccès des modèles hybrides de Honda par rapport à ceux de Toyota peut s’expliquer par des raisons multiples :
- Toyota a lancé son premier modèle hybride dès 1997 avec un véhicule positionné sur un segment à fort volume, le segment C. Honda n’a lui lancé son hybride que deux ans plus tard et sur un segment de niche, celui des petits coupés.
- La Prius a ensuite été renouvelée dès 2004 avec un véhicule aux prestations supérieures (segment D) alors que la Honda Insight n’a été renouvelée qu’en 2009 par une berline de segment C, soit un nouveau modèle.
- La « mode » Prius qui a pris avec la 2ème génération, notamment aux USA, ce qui a boosté l’image du véhicule.
- La diversification de la gamme Prius (Prius, Prius+, Prius C) alors que Honda s’est limitée à deux véhicules (Insight et CRZ).
- En fait, Toyota a investi massivement sur l’hybride et acquis une position de quasi-monopole dans ce domaine, ce qui ne fut pas
le cas de Honda qui réfléchit aujourd’hui à une toute nouvelle gamme de voitures hybrides.
le cas de Honda qui réfléchit aujourd’hui à une toute nouvelle gamme de voitures hybrides.
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